Dunlop Direzza 036

Dunlop es uno de los patrocinadores de la Mini Challenge, por ello el fin de semana de la carrera de Jerez pude ver por primera vez el esperado Dunlop Direzza 036. Un neumatico semislick uqe entra en el mercado español para competir con el Toyo R888, y los Advan A048 que son los unicos hasta la fecha homologados para España, aunque el advan en muy limitadas medidas.

La goma tiene una pinta realmente buena, muy blandita al tacto, y los colores muy parecidos a los slicks, de flanco duro, lo que denota su deportividad.

Estuve hablando con el responsable de dunlop para ver si me podia hacer llegar una lista de precios y de medidas disponibles, a lo que me dijo que necesitaba hablar con su homologo en Uk que es quien lleva todo para europa y ellos ahora mismo solo tienen algunas gomas en medida 225/45/17 para probar.

Os dejo unas fotos de las nuevas gomas que tienen muy buena pinta

Ginetta para el CER

El otro dia estaba en Eficar y pude ver el Ginetta que recientemente a adquirido uno de sus clientes para correr el CER (campeonato de españa de resistencia)

El coche estaba a estrenar, trae electronica Motec con telemetria y frenos Alcon. El coche se ve muy ligero por su chasis tubular. Unas fotos de los detalles:

Aqui podeis ver el splitter delantero de madera, y los canards de carbono, esto hace aparte de canalizar bien el aire por debajo del coche, poder hacer un buen flujo para refrigeracion

Fijaos en el retrovisot, pequeño y ademas hueco, para poder dejar el aire atraves de el y no generar ni turbulencias ni atrastre

Detalle del aleron, que tiene el ala en carbono mientras que los laterales son tambien de madera

Sistema de frenos Alcon, calidad maxima

El interior, espartano, lo inprescindible para correr y punto

Porsche 911 turbo Timeless

Una de las pocas siluetas que casi todos podemos reconocer, Porsche se ha encargado de mantenerla en el tiempo, con algunos cambios, pero basicamente intacta, siempre bella.

Para mi un acierto, el haber vuelto a los faros redondos en vez de las versiones que tenian forma como las del porsche boxter

Nissan Fairlady Z + RB26

By Rocky Auto.

Nismo 350z tune

Cuando este verano estaba en Miami encontre algo realmente sorprendente a la vuelta al hotel, me encontre aparcado como si tal cosa un Nissan 350 Z-tune de Nismo. Esta version es muy limitada y segun tenia entendido solo estaba para el mercado Japones. Asique pudiera ser una replica, pero si era asi, realmente estaba realizada completamente incluido su interior con material original de Nismo

Siento la calidad de las fotos ya que era denoche y con el movil.

Ducati & Ferrari concept Shoes

Ducati asi como Ferrari hacen ejercicios de diseño sobre productos mas mundanos como zapatillas, en este caso tenemos aqui unos ejemplos con diseños muy atractivos,

Podeis ver mas zapatillas como estas aqui

Singer 911

Un amigo mio el otro dia me paso un enlace maravilloso, la empresa singer que ha sido recien creada, a “restaurado/actualizado” un 911 dejando esta maravilla.

http://www.singervehicledesign.com/

ENGINE
• 3.82-liter normally aspirated flat-six 8000 rpm limit
• 9M (Ninemeister) machined from solid cylinder heads
• 9M individual throttle bodies
• 9M 103mm pistons and cylinders
• 9M valve springs and retainers
• 9M camshaft
• 997 GT3 crankshaft
• 997 GT3R oil pump
• 997 GT3 titanium connecting rods
• Motec M800 ECU with data logging, launch/traction control
• Lightweight wiring loom
• Lightweight stainless steel header / heat exchanger system with 100 cell cats, Singer stainless steel muffler
• 425 BHP / 340 lb. ft. torque
• 0-60 mph – 3.9 seconds
• 0-100 mph – 8.5 seconds
• Top speed 170+ mph

TRANSMISSION
• Getrag G50 six-speed close ratio gearbox
• Lightweight flywheel and carbon twin-plate clutch

SUSPENSION
• Multi-adjustable remote reservoir Moton shock absorbers with Eibach coil-over springs
• Jerry Woods Enterprises / Smart Racing Products multi-adjustable sway-bars and suspension componentry for ultimate fine-tuned road and track performance

Si es que todos hemos sido niños

es Chewy de niño!!!! ya se le veian maneras para reparar el Halcon Milenario

Volk Racing G2 @ Gallardo

Las nuevas Volk Racing G2 son las sustitutas para las famosas y grandiosas llantas Te37 de Volk Racing. Hay bastante espectacion en el gremio por ver que tal quedan en los diferentes modelos de coches. Los chicos de SP engineering encargaron unas de tamaño monstruoso, no para un GT-R o para otro coche japones, sino para un gallardo.

En este caso se montaron en un Gallardo superleggera y no solo ha sido una mejora estetica sino que las llantas forjadas monobloque de 20×11 G2 tan solo pesan 25.8 lbs (11.7 kg). Adicionalmente se le ha añadido unos muelles de la marca Swift para darle un toque mas agresivo y asi poder transmitir los mas de 600cv a la rueda que tiene este coche gracias al kit biturbo de Heffner Performance.

Porsche 911 GT3 RSR

Un bonito video en el circuito de SPA con el RSR como protagonista, ultimamente los Porsche me atraen mucho…sera que me estoy haciendo mayor?