Evasiva S2000 superlap

Aqui os dejo un video de la vuelta ganadora que realizo el S2000 de Evasive motorsport en el ultimo super lap. Con esta vuelta no solo consiguieron ganar en su categoria sino tambien imponer estos records

Fastest NA in Street Class
Fastest RWD Street Class
Overall Street Class win for 2009

 

Novedades Mines, Greddy y Amuse

Estos grandes del mercado han sacado nuevos productos para diferentes vehiculos

Mines ha realizado unas suction pipes para el nuevo GTR en titanio que asegura una ganacia de entre 20 y 30 cvs, entre ellos tambien por su material de titanio dan una estetica envidiable

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Amuse por su parte tambien ha desarrollado su nuevo colector 4-1 para los S2000 ap1 y ap2 en titanio por supuesto. El precio no es barato, $3200 pero sabemos que compramos calidad.

Greddy por suparte ha desarrollado un kit turbo para mejorar las prestaciones del GTR, con este kit greddy. El precio dle kit es de $10000 pero a esto debemos sumar otras piezas si queremos sacar todo el partido posible, mas de 700cv. Las piezas necesarias serian

Hard Pipe Set (approx $1800)
Haltech ECU ($3199)
Intercooler (approx $3700)
Injectors ($699)
Tuning
Total – $19,000+

Ducati 848 “R”

Esta es mi Ducati 848 que compre hace 2 años ahora mismo, la vendo para poder hacer otro proyecto. La moto esta impecable, a toda prueba y ademas infinitamente mejorada llegando casi podriamos decir a la version R de esta moto, en el caso de que existiese.

La moto tiene actualmente 4300 km, todo el mantenimiendo e instalacion de material ha sido realizado en Ducati Madrid. Nunca ha tenido una caida, y ha sido usada para carreras, solo salidas eventuales, fue un mero capricho. Aqui os dejo una lista de material extra y precios aproximados

-Horquilla Ohlins Serie Oro (3500 euros)
-Tija inferior Triple y superior de Ducati 1098 R (800 euros)
-Amortiguador trasero Ohlins Serie Oro superior (1500 euros)
-Bieleta regulable Ducati performance (220 euros)
-Pinzas brembo monoblock  (+-800 euros)
-Escapes Terminioni carbono (1500 euros)
-Ecu Ducati corse (incluida con los escapes)
-Filtro de aire ducati corse (incluido con los escapes)
-Tapa de asiento de pasajero (90 euros)
-Guardabarros de carbono Delantero
-Guardabarros de carbono trasero
-Porta cuadro de mandos en carbono
-Protejellave en carbono
-Tapas de admision de carbono
-Tapas subchasis carbono
-Tapa de piñon de ataque en carbono
-Protectores termicos en carbono
-Caballete rueda trasera sin estrenar (240 euros)

Todo el carbono instalado en la moto supera ampliamente los 2000 euros. El coste de la moto nueva ahora mismo son 15500 euros, yo vendo la mia por 15000 euros con todo este material instalado y adicionalmente todo el material original (nuevo y embalado) incluido en el precio.

Aqui os dejo algunas fotos

APR lotus

APR ha desarrollado un nuevo material para el lotus Exige. Aparte del aleron GTC especifico para el lotusm, APR ha desarrollado un air front dam para evitar el lift que ocurre a altas velocidades. Desarrollado en dry carbon con todas las garantias de calidad de acabado y dureza. El nuevo front air dam (Part FA-200311) tiene un precio de $645 y estara empezando a estar disponible para su envio apartir de diciembre del 2009

Voltex S2000 body kit

Los chicos de Evasive ya tienen listo el kit que han desarrollado conjuntamente con Voltex japan para su S2000, hemos puesto algunos post anteriores sobre el desarrollo de este kit, y porfin podemos verlo terminado.

El kit esta compuesto por :
-Paragolpes delantero en 3 piezas con fondo plano de carbono
-Taloneras
-Difusor trasero de carbono

El coche adicionalmente se le ha montado Capot y overfenders traseros de ASM, asi como un aleron de Voltex GT, las aletas delanteras han sido ensanchadas aunque no se si sobre la aleta original o se ha escogido las aletas de Seibon que son 15mm mas anchas.

En caso de estar interesados en este material, poneros en contacto con nosotros.

Os dejo unas fotos 

Dunlop Direzza 036

Dunlop es uno de los patrocinadores de la Mini Challenge, por ello el fin de semana de la carrera de Jerez pude ver por primera vez el esperado Dunlop Direzza 036. Un neumatico semislick uqe entra en el mercado español para competir con el Toyo R888, y los Advan A048 que son los unicos hasta la fecha homologados para España, aunque el advan en muy limitadas medidas.

La goma tiene una pinta realmente buena, muy blandita al tacto, y los colores muy parecidos a los slicks, de flanco duro, lo que denota su deportividad.

Estuve hablando con el responsable de dunlop para ver si me podia hacer llegar una lista de precios y de medidas disponibles, a lo que me dijo que necesitaba hablar con su homologo en Uk que es quien lleva todo para europa y ellos ahora mismo solo tienen algunas gomas en medida 225/45/17 para probar.

Os dejo unas fotos de las nuevas gomas que tienen muy buena pinta

Volk Te37 Magnesium

Uno de mis contactos en US esta liquidando algo de material de su “garage” entre ello tiene un juego de llantas Volk Te37 en MAGNESIO especiales para Evo.

Estas llantas ya no se fabrican y solo se pueden conseguir ya de segunda mano dentro de lo limitado que hay.

El precio que tenian estas llantas superaba los 5800 euros cuando estaban disponibles, el juego que venden esta por 3200 euros mas transporte. Por este precio optenemos

-4 llantas Volk Te37 Magnesium 18X8.5 +30
-4 neumatico Advan Neovas 235/40/18 con 90% de goma
-2 Neumaticos Advan Neova absolutamente nuevos.

ARP new products

APR saca al mercado nuevos productos para el Corvette, Mustang y Lotus. Como siempre realizado en Dry carbon con las maximas garantias.

Para el Corvette tenemos los nuevos Side Rocker Extensions (Part Numbers: FS-208008) con un precio oficial de $1400. Todo el material necesario para su montaje esta incluido.

Tambien para el Corvette tenemos el rear spoiler (Part Numbers: AS-105806) con un precio oficial de $675, esta pieza estara disponible para su envio apartir de este mes de Noviembre

Para el Ford Mustang tenemos los Side Rocker Extensions (part: FS-204018) a un precio de $725 y los Rear Skirts (ref FS-204028) y un precio venta al publico de $350

Voltex Evo 9 body kit

Uno de los kits que mas me gustan para el evo por no decir el que mas, es el que distribuye Voltex Suzuka.

El kit viene compuestos por un paragolpes delantero, aletas delanteras, taloneras y overfender trasero. Ensancha el coche y ademas queda precioso

Ademas este kit es completamente funcional a diferencia de otros muchos, no solo esta pensado para mejorar la estetica sino tambien la aerodinamica y para eso aqui las pruebas en el tunel de viento

S2000 vortex body kit

Siguen llegando fotos del nuevo kit de Vortex Suzuka que esta desarrollando para el S2000. Vortex es una de las marcas que mas me gusta sobre kits aerodinamicos, ya que son muy agresivos y funcionales. Ejemplo el evo 8 de Cyberevo, lleva uno de sus kits.

Una foto del kit

Segun se comenta, seguramente se diseñen unas aletas sobredimensionadas o pasos de ruedas (overfenders) a lo spoon o J’s racing, para poder montar neumaticos mas anchos.

Seguiremos a la espera…

Si quereis material de Vortex Suzuka, disponemos de todo el catalogo directo desde Japon