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Varis M3 E92
Varis esta desarrollando una linea de modificaciones esteticas para el nuevo BMW M3. En japon estan empezando a dar fuerte desde hace unos años para aca los coches europeos en cuestion de preparaciones.
Aqui os dejo algunas fotos del coche, que personalemente me encanta el acabado que tiene.
Ellos distingen entre coche para calle y track, empezamos con algunas fotos de track
Para ganar algo mas de apoyo en la zona delantera varis a desarrollado un set de splitter y unos canards.
esta siguiente foto es tal y como esta del coche demo ahora mismo, si te fijas veras que se han añadido a las tomas frontales unos conductos para la ventilacion de los frenos
Varis es una de las mejores empresas en japon en trabajar el carbono, aqui lo demuestra con dos piezas unicas, un capot con ventilaciones y un difusor trasero para circuito. Con la experiencia adquirida en el Cyber evo se pueden hacer cosas asi.
Evidentemenet para circuito se ha desarrollado un aleron trasero especifico muuy grande
Evidentemente varis tambien ha desarrollado una linea para calle, como hace con otros muchos coches.
Las piezas son basicamente las mismas pero no tan agresivas
Tambien tiene un bonito difusor
Y tambien ahora mismo tienen un desarrollo de capot tipo CSL
En caso de estar interesados en cualquier producto de la linea Varis, podemos traerla directamente de Japon
Add comment Octubre 17, 2009
Ponerse moreno con clase
Esto es lo que realiza sin dudas Simon desde Hong Kong. En este blog hemos puesto Bmw’s M3 impresionantes, pero si no recuerdo mal, ninguno cabrio y seguro que ninguno con este estilo. Aunque tambien es un coche para poder lucirlo en dias que no acompañen mucho…
Simon, en mi opinion, tiene un gusto exquisito, y ademas un buen musculo financiero, ya que las piezas empleadas en este coche son de lo mejor que hay en el mercado para el.
Exteriormente el coche lleva montado un Kit Amuse Ericsson, en conjunto con un pequeño aleron de BMW y pequeños toques de carbono en el paragolpes delantero como en tomas de aire.
En lo concerniente a ruedas, este bonito BMW lleva unas BBS LM-R de 20″ con neumaticos semislick Michelin PS2. Para ello la suspension tambien se ha cambiado por una H&R para dar un toque mas firme al coche y poder jugar con la altura para dejarlo perfecto.
En lo referente a motor. Simon no ha querido sacar mucha potencia extra, pero si una mejor provecho del motor v8, para ello a instalado un kit de admision AFE, en conjunto con un tuneo por Powerchip, un conjunto de poleas de Evosport. Todo esto va acompañado con una nueva linea de escape con catalizadores de alto flujo de la marca Encore innovation, asi como una X-pipe de la misma marca que finaliza en un escape Meisterchaft GT2
Brembo es la marca elegida para firmar el conjunto de frenos, con un kit GT de 6 pistones en la parte delantera y otro de 4 en la trasera
El interior basicamente esta stock a excepcion de los pedales HAMANN y el volante Bmw motorsport con inserciones de carbono, que hacen juego con los demas toques de la carroceria.
En resumen, una preciosidad de vehiculo, que muchos de nosotros deseariamos tener. Por suerte es posible, siempre y cuando tengas la cantidad de dinero suficiente para hacerlo, porque nosotros tenemos acceso a todas estas marcas a precios inferiores a los del mercado.
Add comment Agosto 23, 2009
Amuse desarrolla su escape para el nuevo M3 E92
Amuse ha desarrollado su escape para el nuevo M3 E92, este escape como siempre, esta realizado en titanio y con unos acabados fuera de serie.
Por supuesto, y como en toda la linea de Amuse, obtendremos una importante rebaja de peso (58 libras en este caso) sobre el escape de serie, y por supuesto que potencia, 23 cvs corroborados en banco de potencia
Tenemos la opcion de poder elegir el acabado de nuestras colas y silenciosos sin cargo adicional sobre el precio.
Si estais interesados en este escape, poneros en contacto con nosotros ya que hay disponibilidad inmediata para las primeras unidades
1 comment Enero 28, 2009
kit rotora para BMW m3 E92
Rotora M3 E92
Rotora, uno de nuestros distribuidores a desarrollado un kit de BBK para el nuevo M3, tanto delanteros como traseros.
El kit delantero tiene unas especificaciones de pinza de 8 pistones con discos de dos piezas con medidas 380X34 y un precio oficial de $3,695.00
El kit trasero se compone de una pinza de una pinza de 4 pistones con discos de dos piezas de 380×34 y un precio oficial de $2,695.00
Si estas interesado, llamanos y te podremos dar un precio especial.
2 comments Noviembre 18, 2008
