Vw Race Tour 2009 – Jerez

Despues de terminar con la Mini Challenge 09, empezamos con el Vw race tour 09, donde su primera cita ha sido en el circuito de Jerez los dias 5 y 6 de noviembre. Nos reunimos la mayoria de los participes de la edicion anterior 08, y alguna cara nueva.

Este año las novedades eran sobre todo el nuevo Polo, con el cual se realizaba la prueba del mickey mouse (circuito de conos), la pruebas de frenado con los passat cc y la prueba mas esperada por todos, la prueba en circuido de los nuevos Golf GTI y GTD, tanto con cambio manual como DSG.

Ambos vehiculos rodaban muy bien en el trazado jerezano con una ligera ventaja del GTI. Tambien tubimos la oportunidad de poder ver (y algunos probar) el nuevo Golf R, en primicia, ya que hasta dentro de un mes y algo no estara rodando por nuestras carreteras, aunque los primeros pedidos se podran formalizar dentro de 2 semanas. Basicamente el R es una version del GTI con un mayor equipamiento y algun caballo extra en el mismo motor del GTI gracias a un turbo de mayor tamaño, una de las cosas que mas llaman la atencion es el diseño de los faros traseros, muy muy bonito y que estara disponible tambien en el GTI bajo un sobreprecio de unos 350 euros

. Tambien estaban versiones R line tanto del Golf, Scirocco, Passat cc y Tiguan (realmente expectacular). Os dejo unas fotos que realice rapidas en los pocos momentos libres que tenia

Una vision general de todos los coches del Race Tour, mientras los revisamos y preparamos.

Trasera del GTI con las llantas de 18, un diseño “discutible” a mi parecer.

Aqui el nuevo diseño del faro del GTI, realmente bonito y agresivo. Creo recordar que los faros de las versiones inferiores son diferentes a esta.

Interior del GTi en su version manual, una vez dentro se nota mucha calidad de acabados, ademas de un acertado diseño, danto deportividad a la vez que un gran estilo. Una nota curiosa es el diseño del estampado de los asientos, completameten clasico. Para mi todo un acierto

Aqui tenemos el Golf R, el sustituto del R32. Como podeis ver se sigue manteniendo un poco la estetica del R32, aunque la motorizacion ha cambiado, ya no es el motor 3200 de 6 cilindros sino que ha cambiado al 4 cilindros turbo de 2 litros. Aun asi se mantienen las dos salidas traseras centrales (aunque es algo meramente estetico), y con cambios como los faros y kit aerodinamico frente al GTI, en el interior la principal difernecia son los increibles bakets de cuero y el acabado en negro brillo de la mayoria de las piezas del coche.

 

Dentro de las versiones R-line, uno de los mas bonitos es este Passat cc en blanco, sencillamente expectacular, ademas de venir con el motor 2.0 litros turbo, y no el 1.8 turbo que probamos el año pasado.

La proxima cita sera en el circuito de Montmelo, la semana de 16,17, 18, 19 de Noviembre. Nos vemos por alli

 

VW escarabajo con sorpresa

Es agradable ver como gente alrededor del mundo realiza el mismo en su garaje proyectos como este. Un vw escarabajo, con motor de subaru EJ20, llantas BBS LM, frenos brembo de porsche etc

Precioso, lastima que gracias a las leyes que tenemos en nuestro pais, JAMAS podamos ver cosas como estas por perfectamente realizadas que esten. Pinchar en las fotos si quereis verlas con mayor detalle

Golf MK6 race car

El golf MK6 se presento en octubre pasado en España, donde yo estuve en la organizacion del evento que se celebro en el circuito de Monteblanco en Huelva. Alli tambien se desvelo uno de los 3 prototipos de GTI que existian en el mundo en ese momento.

En polonia, a fecha de hoy ya han desarrollado una copa con los nuevos MK6, pero con los TDI. Aqui os dejo algunas fotos del coche que curiosamente me recuerda muchisimo su kit de carroceria al Seat Leon de la copa.

Presentacion nuevo Volkswagen Polo

La semana pasada estuve en la presentacion del nuevo Polo en la factoria de volkswagen tiene en Pamplona. Este evento lo organizamos para todos los concesionarios de España, 5 dias intensos con 8 turnos diarios con grupos medios de 40 personas por grupo.

La visita basicamente consistia en dar a conocer a los concesionarios del nuevo polo, tanto a los departamentos de venta como postventa. Para mi, el dia era muy interesante ya que tocaba multiples temas en referencia al nuevo polo.

Tras un recibimiento y desayuno, se daba un briefing de lo que seria el dia, explicando aqui los principales procesos de mejora de la fabrica y la historia del proyecto del nuevo polo. Tras ello, se daban unos talleres de competencia teorica y practica frente a otros 5 modelos de la competencia, renault clio, toyota yaris, ford fiesta, peugeot 308 y seat ibiza, dando a comparar insitu acabados, materiales, y calidades, asi como ergonomia y habitalibidad.

Tras esto, se daba una comida buffet, y tras ello se impartia una visita a la fabrica en dos modulos, para que se conociera el proceso de fabricacion, estos modulos eran el de chapisteria, donde se veia como se fabricaba la carroceria, y el de ensamblaje completo del coche. Posteriormente se daban unas charlas en referencia de las mejoras introducidas en este nuevo polo (a05) frente al anterior polo (a04), se explicaba tambien las nuevas ideas sobre tecnologias bluemotion y finalmente linea de venta y posibilidades sobre accesorios.

Tras este intenso dia, se llevaba a cada grupo a probar los polo por una ruta cercana para que pudieran disfrutar insitu del coche. Mas tarde, llevaba un poco el relax con una visita por la zona centro de pamplona, donde ya se estaban preparando para San Fermin, con unas paradas en algunos bares de pinchos y mas tarde un final de fiesta en el Cafe Iruña donde les esperaba una cena con musica en directo y magia.

Despues de 7 dias completos con el nuevo polo, puedo decir que el coche ha ganado muchisimo, tanto en diseño exterior como interior, acabados y calidad, dejando para mi, a sus competidores bastante alejados, ademas por precio, esta incluso por debajo cuando a los otros modelos se pide como extra algunos de los accesorios que lleva el polo de serie.

Dinamicamente, el coche parece “mas coche”, es muy silencioso, ya que el modelo gasolina ahora lleva todo el pack de insonorizacion del Polo a04 diesel mas otros mas, y el diesel nuevo lleva todavia mas reforzado este paquete. Tiene un comportamiento muy noble, una suspension energica sin ser desagradable en absoluto y una muy buena amplitud interna.

En el proceso del polo ademas se ha mejorado los acabados de chapa y montaje, asi como el nuevo proceso de pintura al agua sin imprimacion, consiguiendo reducir costes de fabricacion y poder meter mayor calidad a otros componentes. Se ha mejorado la seguridad para el peaton en caso de atropello, los dos “colmillos” del paragolpes estan diseñados para que en caso de atropello el peaton vaya hacia arriba y no se meta debajo del coche. El motor asi como sus componentes se ha rebajado en altura para que en caso de atropello el peaton no choque contra algun elemento como un bote de expansion, diseñando el capot para amortiguar el golpe.

Tambien pudimos ver la serie 0 (test de prueba finales) del nuevo polo 3 puertas que saldra en unos 6 meses, y que sera la base para el GTI que saldra el verano que viene.

Sinceramente el nuevo polo sera una buena referencia en el sector.

Presentacion Nuevo Polo

Desde el dia 26 al dia 3 de Julio estaremos en la presentacion del nuevo vw polo en la factoria que tiene vw en navarra.

Estaremos un poco desconectados estos dias por el intenso trabajo en esta presentacion, pero volveremos para el dia 4 a estar con vosotros

Se acabo el Vw race tour 08

Jerez, Jarama, Monteblanco, Cheste y Montmelo. Muchos kilometros dentro y fuera de la pista, frio, calor, lluvia y viento…pero ya se acabo hasta el año que viene, pero hay algo que no se ha acabo y lo mejor de todo que estara ahi, amigos, muy buenos amigos.

Que buenos momentos, por decir que incluso ninguno malo, con todos ellos, darles las gracias a todos ellos, por todo lo que he aprendido con ellos, que no ha sido poco. Los chicos de MTS que se pegaban unas curradas impresionantes para tener siempre los coches listos todos los dias, siempre saliendo los ultimos y llegando de los primeros. Los chicos de Drivex con Miguel Angel de Castro al frente, Pau con los 4×4, Adolfo siempre estando atento a todo y por supuesto los compañeros de Last Lap con Remi a la cabeza. Y por supuesto a Maite de Vw. A todos gracias por estos dos meses que hemos estado pasando juntos.

Decir que el año que viene nos hacemos otro campeonato en el GT5,  este año ha sido en el circuito de Suzuka con el Integra type R, y empezando a hacer tiempos de 2:35 dejamos al final el record en 2:19:222 

Por este año se acabo, veremos el que viene, que seguro que sera mejor. He de reconocer que me da pena ya que lo he pasado genial con todos  y cada uno de ellos. Pero como dije antes, queda la amistad y los recuerdos.

Os dejo algunas fotos en los diferentes circuitos y un video de Javier Fuentes en montmelo en una vuelta rapida con el scirocco

De izquierda a derecha, javier Fuentes, Carlos, Raul Herrero (yo), Jesus, javier Diaz, Manuel Caballo, Jaime y Sergio. Aunque en esta foto falta gente como Aicart (donde te metiste?), Marta suria, Gonzalo, navarrete, Luis Villamil, Carlos Rico,  etc, que no asistieron a Montmelo o se perdieron en el momento de la foto
 

Volvemos al VW Race tour

Nos vamos hoy sabado la race tour de vw de cheste, estaremos alli hasta el dia 3 de diciembre, luego volvemos a Madrid uno o dos dias y volvemos para montmelo hasta el 14 de diciembre. Le daremos un poco de kilometraje mas a los sciroccos en circuito.

Asique intentare seguir dandoos noticias y novedades pero puede que este un poco parado hasta mi vuelta donde os prometo contaros todo lo ocurrido

Saludos y nos vemos en cheste y montmelo!!!!

Volkswagen race tour 2008

Este año estamos recorriendo España con el Vw race tour. Un tour por los principales circuitos mostrando la nueva gama de vw para el año que viene. Estos eventos se componen de varias pruebas con los modelos de la gama. entre ellas estan el circuito de conos con los polo GTI, o las pruebas en circuito con los nuevos scirocco.

Ya hemos estado en Jerez y jarama, a su vez tambien en el circuito de monte blanco para la presentacion para concesionarios de los nuevos scirocco y Golf, y donde pudimos ver en primicia uno de los 3 prototipos del nuevo golf GTI

Dentro de poco iremos a Valencia (1, 2 y 3 de diciembre) y para la segunda quincena estaremos en montmelo.

Para mas info y fotos podeis visitar la pagina oficial del race tour http://es.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es/mundo_vw/race_tour.html